C-Säule

Praktische Beispiele aus der Medienlandschaft

• Die sehr wuchtigen C-Säulen machen schon von außen sichtbar, dass der Blick nach hinten sehr eingeschränkt ist.

• Als typisches GLE-Merkmal bleibt die geschwungene C-Säule erhalten.

• Die C-Säule wirkt zweigeteilt, der hintere Türgriff ist darin integriert.

• Ohne Türen und ohne B- und C-Säulen sieht der olivgrün lackierte Wrangler dem Ur-Modell schon ziemlich ähnlich.

• Vor dem Überholen sorgt ein kurzer Schulterblick für Sicherheit, dass die B- oder C-Säule des Autos keinen Zweiradfahrer verdeckt.

• Kühlergrill im V-Zuschnitt, Wellenlinie in der C-Säule, ein hohes Heck als Mischung aus Fließ- und Stufenheck - alles noch da.

• Der Leon SC ist scharf gezeichnet, noch schärfer sind seine Kanten – vor allem jene, die unterhalb der C-Säule schwungvoll ins Heck führt.

• Die C-Säule ist extrem schmal, das dritte Seitenfenster analog sehr groß.

• Erst 1999 folgt der Viertürer, der sich stilistisch bis auf die schmaleren C-Säulen kaum von seiner Basis unterscheidet.

• Zudem seien in Daytona mehrere Autos mit ähnlichen C-Säulen aufgefallen, denen jedoch allesamt ein Nachbessern vor Ort gestattet wurde.

• Zudem gibt es neue Seitenschweller und eine in Wagenfarbe lackierte C-Säule.

• Die Dynamik der Linienführung wird zusätzlich durch den auffallend eng ausgeführten Gegenschwung am Fuß der C-Säule unterstützt.

• Die C-Säule zeigt ähnlichen Schwung: nahtlos verglast wie die Heckscheibe, fehlt sie dem äußeren Anschein nach.

• Dabei bleibt der Skoda Superb bis fast zur C-Säule der Limousine in der Seitenansicht ähnlich.

• Bereits am Ansatz der C-Säule zur Dachlinie entsteht außerdem oberhalb der Seitenfenster eine leichte und überaus reizvolle Lichtkante.

• Dicke A- und C-Säulen und das wuchtige Heck schränken die Sicht aus den kleinen Fensteröffnungen ein.

• Sie bauten den New Beetle zu einem Kombi aus, verpassten ihm eine hübsch strukturierte C-Säule und eine seitlich angeschlagene Hecktür.

• Die Stummelhaube läßt sich gar nicht (er)blicken, die üppige C-Säule schränkt die Rücksicht ein.

• Dachholme in Längsrichtung verbinden die A-Säule mit dem Heck, B- und C-Säulen sucht man vergeblich.

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